Годом основания железнодорожного транспорта в Казахстане принято считать 1904.html год. После распада СССР три казахстанские железные дороги (Целинная, Алма-Атинская и Западно-Казахстанская) были объеденены в Республиканское государственное предприятие «К,азак,стан темiр жолы». Сеть железных дорог Казахстана имеет общую протяжённость около 14.html тысяч километров. Часть железнодорожной сети на территории Казахстана находится в управлении железнодорожных администраций Российской Федерации и Кыргызстана.
    Первая форма КТЖ была разработана в 1997.html г. и закреплена в ТУ-640РК-38243633-01-97.html "Форменная одежда и знаки различия личного состава РГП КТЖ". Основными знаками различия приняты нарукавные нашивки по типу МПС СССР. Приказом министра транспорта и коммуникаций от 29.html апреля 2001.html г. № 127а утверждены эти варианты знаков различия и форма. Цвет формы до настоящего времени остался прежний - темно-синий.
    Согласно постановлению Правительства от 15.html марта 2002 года № 310.html "О создании закрытого акционерного общества «Национальная компания «К,азак,стан темiр жолы»", на базе Республиканского государственного предприятия создано ЗАО. Приказом министра транспорта и коммуникаций от 2.html июля 2003.html г. № 215-I в качестве основных знаков различия ЗАО КТЖ были приняты погоны с пятиконечными звездами (по типу РЖД). Этим же приказом утверждены образцы формы и нормы снабжения железнодорожников.